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    海港工匠

    • 王均光:愛琢磨、愛鉆研的“技術大拿”

      作為一名與火車頭打了近30年交道的鐵路機車維修工,他的特色就是專心致志做好機車維修這一件事。2000年,港口鐵運實現了從蒸汽機車到內燃機車的更新換代,也給機車維修帶來了新的挑戰,王均光投入所有精力到燃氣機車維修學習上,甚至陪對象回娘家也偷偷帶上了兩份電路圖,以至于被老婆開玩笑地埋怨:見丈母娘不帶煙酒,拿著一張電路圖當寶了?;瞪系牡緲胤菀諄?,過去只能更換,不能進行維修試驗,王均光帶領團隊研發制作了檢測內燃機車電控閥專用試驗臺,一舉改變了機車檢修時只換不修的局面,累計節約維修成本30余萬元。后來...

    • 胡小文:敢撥千斤的“女漢子”

      胡小文現在是山東港灣建設集團山海項目部副經理,被表彰為日照港勞動模范。   別看她身形瘦小,卻是個敢撥千斤的“女漢子”。她從事港口與航道施工管理工作近20年,常年摸爬滾打在港口建設一線,常年的風吹浪打,使她由一名江南小家碧玉成長為一名知性干練的建筑行業的巾幗“領頭雁”。在焦炭碼頭工程施工中,胡小文帶領團隊研究運用氣囊結合斜坡道出運沉箱,獲得了國家發明專利。該技術利用氣囊、卷揚機,通過混凝土坡道把沉箱溜放下水,每出運一個沉箱,就可以節省船機費用15萬元。她帶領團隊不斷攻堅,尋求比氣囊更安全、更經...

    • 賀峰:初心不忘集裝箱

      作為日照港集裝箱自動化建設的骨干之一,集裝箱發展公司操作部經理賀峰被表彰為日照港勞動模范。   日照港集裝箱業務能夠快速發展,增長速率進入全國前列,離不了賀峰這樣一批堅守專注的集裝箱人。自動化是當今集裝箱作業的主流發展方向,也是日照港智慧港口建設的重要一部分。為了攻克這一難題,賀峰作為集發公司自動化項目生產小組的組長,帶領團隊遠赴韓國學習取經。他克服時間緊、技術儲備少等諸多困難因素,以最短的時間拿出了自動化堆場項目設計方案,并推動建立了定期客戶走訪交流機制,不斷優化自動化堆場調度策略。2019...

    • 劉仁峰:以“快”為先 為“油”加油

      劉仁峰是實華公司商務調度中心經理,被表彰為日照港勞動模范。  “搶潮水”是日照港實華公司的作業特點之一,一天適合滿載油輪靠泊的潮水只有一個,哪怕是錯過了10分鐘,就無法靠泊下一艘油輪。作為一名從一線成長起來的站隊長,劉仁峰繼承了祖輩們艱苦創業、吃苦耐勞的優秀品質。對每條需要卡點完貨離泊的重點船,他都會到船上進行協調才會安心,在碼頭上連續待個三四天對他來說早已習以為常。2010年,在實華公司第一條油輪“阿特米斯”號靠泊時,為保障接卸順利,劉仁峰曾經24小時吃住在碼頭,連續21天直至船舶接卸完成,...

    • 戴方勇:在平凡中書寫精彩人生

      對日照港股份二公司生產調度中心戴方勇來說,能夠成為日照港勞動模范,靠的是專注和好學。  技校畢業的戴方勇剛參加工作時對港口裝卸并不了解,但是憑著一股學習的韌勁,他練就了能把一根焊條穩穩地插進酒瓶的絕活,連續3年獲門機比武第一名。從事船舶調度以后,經過刻苦學習,又連續兩年獲得調度員技術比武第一名。在這期間,他還通過自學拿到了本科學歷,熟練掌握起了船舶業務英語。進入管理崗位后,戴方勇沒有放松對自己的要求,2013年,他接受公司安排奔赴非洲塞拉利昂管理礦石碼頭。憑著吃苦耐勞的毅力和較強的學習能力,經...

    • 田振東:精雕細琢的“電小二”

      今年45歲的田振東是股份一公司裝卸設備隊電修二班班長。從學徒工到日照市“金牌職工”“有突出貢獻技師”“五一勞動獎章”獲得者,28年來, 田振東把青春和汗水播撒在電修崗位,成為兢兢業業的“電小二”。 苦練技藝,兩年方獲認可 在電修二班倉庫,筆者找到打算到作業現場進行設備檢查的田振東?;還ぷ?、找工具,不到2分鐘,他便做好準備工作?!案杖敫凼?,師父要求嚴,不麻利點就會被訓?!碧镎穸ψ鷗嫠弒收?。 1989年,18歲的田振東來到港口成為一名電修工,跟著師父學徒?!懊歡嗑夢揖捅灰滴裰兜那啡逼昧死淥?..

    • 張永寬:鋼鐵巨人的電路“醫師”

      連續3次打破卸船效率世界紀錄是股份二公司引以為豪的成績。設備長期處于高負荷運轉狀態,使檢、修、養工作顯得尤為重要?!叭照嶄凼紫際Α?、裝車隊電修班班長張永寬便是股份二公司眾多工匠的佼佼者。 張永寬是“堆取料機”“裝車機”“取料機”3種設備的主治大夫,在搶修故障、養護設備方面經驗豐富、醫術高超。他說:“上萬條設備電路就相當于我們人體的血管和神經,是設備最核心、最復雜的系統,一個小小的限位誤動作就可能引發系統流程?;?,出不得半點差錯?!蔽跎僂環⒌縉收?,張永寬帶領團隊加強日常巡視和維護,憑借快速...

    • 劉雷:“匠心”成就電氣守望者

      截至7月6日,股份三公司門機高壓用電已持續1388天無故障運行。40臺門機連續3年9個月無高壓故障?;?,源自設備一隊電修班專業化、常態化的高壓維護保養。   “以前,西港區經常發生高壓斷電,全部門機都得停下來,等著高壓專業維修人員來處理,一修就是幾個小時,耽誤生產不說,這種只能依賴別人的局面,讓我們這些靠電吃飯的很尷尬?!備收囈檣芨哐刮G榭齙氖Ω得辛趵?,是股份三公司設備一隊電修班班長。2005年1月,劉雷帶著多屆優秀士兵、兩次榮立三等功等榮譽,從部隊轉業來到股份三公司,從事門機電氣維修,...

    • 徐沂濱:做最好的技術品牌

      面對公司發展需求,面對生產技術難題,嵐山公司礦石輸運公司操作部主任徐沂濱從學習中尋找攻克難題的鑰匙,從實踐中探索技術創新的路徑,成為“危急時刻站得出來,關鍵時刻頂得上去,攻關時刻拿得出手”的技術品牌。 精益求精 勤學苦練   但凡匠心,必定超凡。工匠精神對徐沂濱來說,就是愛崗敬業、精益求精、一絲不茍。1993 年,從市勞動局技工學校畢業后,徐沂濱來到嵐山公司成為一名門機電工。 “要做就要做到最好?!逼鈾氐幕壩锝缸判煲時醵約際醯募倫非?。作為一名“港二代”,徐沂濱喜歡向前輩們請教技術難題...

    • 安寧:創新鑄就最亮品牌

      安寧,現任油品公司技術部電氣維修監理,高級技師。1988年參加工作以來,面對自動化程度不斷提高的新設備、新技術,安寧憑著對港口事業的熱愛,腳踏實地、刻苦鉆研、孜孜以求,不斷提高業務技能,對港口電氣技術從陌生到熟悉,從熟悉到了如指掌,從了如指掌到勇于創新。   20多年的歷練成長,使安寧成為港口電氣技術骨干和高級技師。腳踏實地、默默奉獻的他得到同事們的普遍稱贊和領導的認可。先后獲得日照港首席技師、山東省“富民興魯”勞動獎章、日照市首席技師、山東省首席技師等榮譽稱號。 勤學善思勇創新   作為...

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